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FSReborn – Phenom 300E
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Introducing the Phenom 300E by FSReborn for Microsoft Flight Simulator
2024! The last day’s there were many promo video’s of this Jet. Here is the
official...
1 ora fa
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FS 2020/2024 - Libro delle Aviosuperfici e Campi di Volo Privati - di: luco813 in: Libro delle Aviosuperfici e Campi di Volo Privati2 mesi fa
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Post di commiato - Cari lettori questo è l'ultimo post, quello di commiato, poiché dal 1° gennaio 2023 il sito emigrerà definitivamente su una nuova piattaforma più performan...3 anni fa
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Ultimo post? - Considerando che gli ultimi 3 post sono rispettivamente: Natale 2012, Pasqua 2013, Pasqua 2013 e che l'ultimo riguardante un volo è del 12 giugno 2012 poss...11 anni fa
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SkyVector; il Google Maps del cielo! - SkyVector è un sito che ho scoperto circa un mese fa, potrebbe ricordare Google Maps se non che non compaiono nè nomi di città, nè str...
13 anni fa -
New blog - I know this blog has not been very active in the last few months, but I haven’t stopped blogging. I hope to be able to post some interesting updates soon. ...13 anni fa
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Nuovo sito - Il sito della Real Earth X è stato ridisegnato e implementato con nuove migliorie. Da oggi i nuovi post di Dolomiti per FSX e le news del team Real Eart...14 anni fa
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Fine di un’Avventura….. - Purtroppo,come avevo previsto…..devo interrompere il Mio Tour che avevo iniziato con Gli amici Vigilius e Romy nelle Terre Lontane del British Columbia….i ...14 anni fa
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Riassunto del N.W.A.T-X ...con Vigilius e Romy - Carissimi amici lettori,come avrete notato ho dato alla luce un nuovo Blog,ma chiaramente questo non verrà abbandonato anzi sarà sempre (nel limite del pos...
14 anni fa -
ANTEPRIMA : beta test del Cervino 3D !! - *Ho avuto il privilegio di poter testare in versione beta il Cervino in versione 3D !* *Ho provato la stessa sensazione di fisicità, di plasticità, di v...
14 anni fa -
Aleutians Odissey - I'm almost ready for a great adventure. I will fly from Sitka to Dutch Harbor: 1166 nautical miles in six legs: 1) Sitka - Yakutat 2 Yakutat - Middleton ...
15 anni fa -
Rieccomi - Un mese di assenza dal blog dovuto a improrogabili impegni, seguiti da un notevole guasto al pc fisso che ospita(va) FS. Che palle!!! Dove lo trovo il tempo...
16 anni fa -
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sabato 30 ottobre 2010
sabato 9 gennaio 2010
RYANAIR TOUR: IN SPAGNA
Altre tappe del mio tour:
Edimburgo – Dublino (Irlanda)
Dublino – Beauvais (Francia)
Beauvais – Girona (Spagna)
A Dublino arrivo dopo un breve volo in notturna, alle prime luci dell’alba. Il simulatore aveva l’impostazione dell’orario di sistema, ma non avevo considerato lo spostamento del fuso di -1 ora, e la latitudine del volo.
Mi fermo circa due ore, poi faccio un’altra tratta, fino a Beauvais, piccolo aeroporto che Ryanair chiama “Parigi Beauvais” anche se è a circa 100 chilometri dalla capitale.
Il giorno dopo faccio un’altra tratta che mi porta verso climi più caldi: parto da Beauvais sotto una tormenta di neve e dopo poco più di un’ora arrivo a Girona (che per lo stesso motivo sopra indicato Ryanair chiama Barcellona Girona). E’ un aeroporto all’interno, utilizzato prevalentemente dal vettore irlandese, e con il filmato qui sotto potete finalmente vedere un paesaggio più “mediterraneo” con una buona visibilità. Anche qui, all’arrivo, trombetta pubblicitaria per la puntualità. Le prossime tappe saranno nella penisola iberica, prima di fare un salto a…
Dublino – Beauvais (Francia)
Beauvais – Girona (Spagna)
A Dublino arrivo dopo un breve volo in notturna, alle prime luci dell’alba. Il simulatore aveva l’impostazione dell’orario di sistema, ma non avevo considerato lo spostamento del fuso di -1 ora, e la latitudine del volo.
Mi fermo circa due ore, poi faccio un’altra tratta, fino a Beauvais, piccolo aeroporto che Ryanair chiama “Parigi Beauvais” anche se è a circa 100 chilometri dalla capitale.
Il giorno dopo faccio un’altra tratta che mi porta verso climi più caldi: parto da Beauvais sotto una tormenta di neve e dopo poco più di un’ora arrivo a Girona (che per lo stesso motivo sopra indicato Ryanair chiama Barcellona Girona). E’ un aeroporto all’interno, utilizzato prevalentemente dal vettore irlandese, e con il filmato qui sotto potete finalmente vedere un paesaggio più “mediterraneo” con una buona visibilità. Anche qui, all’arrivo, trombetta pubblicitaria per la puntualità. Le prossime tappe saranno nella penisola iberica, prima di fare un salto a…Read more...
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