Post
UFFA! FSX
Chi visita con frequenza questo blog, avrà constatato una certa assenza di messaggi, da un po’ di giorni a questa parte.
In effetti, sono preso dal lavoro (quello vero) e anche il mio progetto sui landmarks è fermo da qualche parte del mio disco fisso.
Oltre a questa – risibile – giustificazione, c’è la passione verso FS che si sta trasformando in disillusione: il nuovo FSX ancora non mi avvince, e se ne possono leggere di cotte e di crude sui tanti siti e mailing list. L’ultima in ordine di tempo suggerisce, per una buona performance su computer non nuovissimi (ma anche i nuovissimi hanno problemi), di disattivare l’autogen. Si, avete letto bene: disattivare l’autogen. Allora tanto vale suggerire di acquistare presso una bancarella vintage FS2000, che era sì un bidone ma oggi funzionerebbe alla grande.
Dunque mia latitanza, tutti gli scenari raccolti ed anche fatti per FS2004 che non vanno più bene con FSX (dicono sia una questione di terra rotonda) e le software house che si dedicano a mitici aeroporti vicini all’ultima Thule, che puntano sì alla perfezione, ma hanno poco appeal per il simmer medio lombardo.
In effetti, sono preso dal lavoro (quello vero) e anche il mio progetto sui landmarks è fermo da qualche parte del mio disco fisso.
Oltre a questa – risibile – giustificazione, c’è la passione verso FS che si sta trasformando in disillusione: il nuovo FSX ancora non mi avvince, e se ne possono leggere di cotte e di crude sui tanti siti e mailing list. L’ultima in ordine di tempo suggerisce, per una buona performance su computer non nuovissimi (ma anche i nuovissimi hanno problemi), di disattivare l’autogen. Si, avete letto bene: disattivare l’autogen. Allora tanto vale suggerire di acquistare presso una bancarella vintage FS2000, che era sì un bidone ma oggi funzionerebbe alla grande.
Dunque mia latitanza, tutti gli scenari raccolti ed anche fatti per FS2004 che non vanno più bene con FSX (dicono sia una questione di terra rotonda) e le software house che si dedicano a mitici aeroporti vicini all’ultima Thule, che puntano sì alla perfezione, ma hanno poco appeal per il simmer medio lombardo.
3 commenti:
Pienamente d'accordo col Mandelli. Io ho FSX ma non lo uso più. Anzi, scusa Francesco, se su un altro forum, quello degli amici ISD, ti ho chiamato in causa come testimone autorevole tra i tanti, come me del resto, che mostrano scarsissimo entusiasmo verso il nuovo simulatore.
Ciao Francesco
Donato
ma perché invece nn appassionarsi ANCHE a XPlane? dove c'è un'ottima base ma al contempo un mondo vergine da sistemare e darsi da fare con entusiasmo e soddisfazione? nn è forse allettante impegnare piano piano la naturale curiosità umana sviscerando un simulatore del tutto nuovo?
Posta un commento