DUAL MONITOR

Ho aggiunto un secondo monitor per provare una visione panottica del simulatore.
Disponevo già di un LCD 19 pollici, al quale ne ho affiancato un altro indentico, collegato alla seconda presa della scheda video (una 8500GT 1024mb low end). Il monitor lo avevo già in casa, e per il collegamento ho dovuto acquistare un adattatore da analogico a DVI, che è costato la bellezza di 24,99 euri. Per la configurazione non ho avuto difficoltà, e mantenendo l’impostazione a schermo intero ho adattato entrambi i monitor con vista da abitacolo virtuale, in posizione sinistra, con il Cessna 182. Si, perché avere due monitor serve per i voli “bass e pian”, ha poco senso per un liner, dove è preferibile impostare invece da una parte alcuni strumenti e sul principale il cockpit.
Bene, dicevo che ho installato e provato e due cose piacevoli: la prima è che il frame rate non scende di molto, io l’ho fissato a 20 e con il dual monitor mi oscilla tra 15 e 20, la seconda è che l’effetto “cabina” è veramente superlativo. Lo utilizzerò di sicuro quando piloto il Cessna, ma eviterò il secondo monitor nei voli in rete, il contemporaneo funzionamento di Ivap e Teamspeak appesantirebbe il sistema in modo eccessivo. E’ veramente un bel vedere comunque, utilissimo per i miei test. Nell’immagine che vi propongo, scattata con la digitale, sono in volo tra Castiglione della Pescaia e i monti dell’Uccellina, che si vedono in fondo.