UT EUROPE E GLI AEROPORTI DI ISD-PROJECT

La pubblicazione da parte di Flight1 di Ultimate Terrain Europe è prossima. E’ lecito domandarsi se ne valga la pena, considerato che per fine anno uscirà FSX. Come ho scritto in un precedente messaggio sto facendo il giro d’Italia VFR proposto da IVAO, e ritengo che senza questo aggiuntivo non mi sarebbe stato possibile.
Se usate frequentemente Flight Simulator e volete volare in VFR, UT Europe è sicuramente un must: non ne conosco ancora il prezzo, ma considerato il miglioramento che dà al paesaggio, e la copertura a livello europeo, sarà sicuramente competitivo rispetto ai prodotti malfatti e parziali di Taburet, che tra l’altro non si conciliavano con lo scenario di default, arrivando a cancellare le zone di confine.
Per ricapitolare e per meglio intenderci, UT Europe è stato creato sulla base dei dati Teleatlas e modifica:

- le coste, inserendo tutti i porti, le marine, le dighe foranee, le spiagge (sì le spiagge!)

- i fiumi, riprendendone l’esatta dimensione: non più righe sul terreno, ma una rappresentazione perfetta, anche dei fiumi più piccoli e dei torrenti;

- i laghi, le lagune e le pozze (è una meraviglia, ci sono anche i bacini più piccoli);

- le strade dalle autostrade alle interpoderali in terra;

- le ferrovie.

Di notte, in più viene creata una illuminazione con lampioni – tipo il mio Verona VFR – sulle strade principali in prossimità di centri abitati, ed è presente un landclass per tutta l’Europa, anche se limitato a paesi e città.
Le aree di copertura in Europa sono qui ampiamente descritte.
Le immagini confermano la piena compatibilità di UT Europe con gli scenari degli aeroporti di ISD Project, e rappresentano Milano Malpensa, Roma Fiumicino e Genova Sestri.